FAQ

Lors de la réservation, renseignez-vous à propos de la langue parlée à bord afin d’être dans des conditions optimales : il est préférable de parler et comprendre l’anglais sur les pavillons étrangers afin de comprendre les consignes de sécurité et de pouvoir communiquer durant le voyage.

Les retards et les annulations dont sont responsable la compagnie peuvent être un motif de remboursement si ils sont supérieurs à 7 jours. Si le temps de trajet est raccourci de moins de 7 jours, la compagnie ne rembourse pas (tout comme la compagnie ne facture pas lorsque le temps de trajet est rallongé). Quoi qu’il arrive, nous essayerons toujours de trouver une solution, pour vous proposer un autre départ, soit sur un autre bateau, soit sur une autre destination, soit sur une autre date.

Il n’y a aucun standard pour les cabines, il faut savoir que la taille et l’agencement des cabines dépendent des pavillons. Globalement les cabines ont une superficie entre 10 et 40 m², chaque navire en contient entre 1 et 5. Les cabines sont équipées d’une salle de bain privée avec toilettes, d’un grand lit ou de 2 lits séparés, d’un bureau et de sabord(s) (fenêtre) – les draps et linge de toilette sont fournis.

Le poids maximal des bagages est de 40 kg. Nous attirons votre attention sur le fait qu’ils devront être montés à bord via l’échelle de coupée et par le passager lui-même.

Oui, les appareils électroménagers, les vélos électriques, les réchauds à gaz et les armes sont interdits à bord.

Non il n’y a pas d’alcool à bord du navire.

Il n’y a pas d’infrastructures médicales à bord, uniquement une trousse de premier secours, c’est pourquoi des certificats médicaux vous seront demandés (à l’inscription, puis, 45 jours avant le début du voyage). Le passager devra prévoir une quantité suffisante de médicaments tout en anticipant les retards possibles.  

Aucun animal n'est malheureusement admis à bord.

L’intérieur du navire pourra être visité en compagnie d’un membre de l’équipage et toujours avec l’accord du commandant. Les passagers sont amenés à partager la vie de l’équipage, une discrétion naturelle est donc de mise. Nous rappelons qu'il s'agit d'un lieu de travail. 

Non, le passager doit réaliser les démarches administratives lui-même. Cependant, l’agence pourra vous conseiller sur le type de visa à obtenir en fonction de la destination.